La crisis de Flybondi sumó este martes un nuevo capítulo, ya que después de permanecer 12 días sin operar vuelos, el sitio web de la aerolínea low cost quedó fuera de servicio y actualmente no permite consultar vuelos, comprar pasajes ni realizar reprogramaciones.

Al ingresar a la página aparece un error 504, “Gateway time-out”, que indica que el servidor no respondió a tiempo. Según fuentes consultadas por LA NACIÓN, el inconveniente estaría relacionado con una caída del servidor principal.

El problema llega en un momento especialmente delicado para la compañía, que atraviesa una fuerte crisis operativa y financiera. La caída de su web adquiere mayor relevancia porque, desde hace meses, el sitio era prácticamente el único canal disponible para adquirir pasajes de Flybondi, luego de que distintas agencias comenzaran a dejar de comercializar sus vuelos debido al elevado nivel de cancelaciones.

Las agencias también le soltaron la mano

La situación de la aerolínea se complicó todavía más en las últimas horas debido a que las principales agencias de viajes dejaron de ofrecer sus pasajes.

Tanto Despegar como Almundo ya no muestran vuelos de Flybondi en sus plataformas. Desde Almundo explicaron que la integración online con la compañía se encuentra en mantenimiento, mientras que fuentes del sector señalaron que existe preocupación por el riesgo operativo y financiero que implica vender sus tickets.

De esta manera, la compañía quedó prácticamente sin sus principales canales de comercialización justo cuando su propio sitio dejó de funcionar.

12 días sin operar y miles de pasajeros afectados

El episodio se produce luego de que Flybondi acumulara 12 días consecutivos sin operaciones, en medio de una serie de cancelaciones y reprogramaciones que afectaron a miles de pasajeros.

Según datos recopilados por el sitio Failbondi, en lo que va de 2026 la empresa habría cancelado alrededor de 2.400 vuelos, con unos 383.000 pasajeros afectados.

Además, la empresa enfrenta reclamos por la falta de devolución de dinero correspondiente a vuelos cancelados. De acuerdo con las estimaciones citadas por LA NACIÓN, si se toma como referencia una recaudación promedio de US$50 por tramo, el monto acumulado de los pasajes pendientes de devolución superaría los US$19 millones.

Un escenario cada vez más complejo

A los problemas operativos se suman otras dificultades para la aerolínea. La Justicia ordenó embargar sus cuentas por una deuda con ARCA superior a $1.500 millones, mientras que Brasil impuso restricciones a la comercialización de pasajes de Flybondi hacia distintos destinos.

La compañía también atraviesa conflictos laborales. Según los reportes publicados, mantiene salarios adeudados correspondientes a junio y julio y el medio aguinaldo para parte del personal que continúa trabajando. A esto se suma el reclamo de más de700 exempleados, que denuncian demoras en el pago de indemnizaciones y acuerdos de retiro voluntario.

En paralelo, la participación de Flybondi en el mercado de cabotaje cayó hasta alrededor del 1% en julio, mientras que la cantidad de cancelaciones la ubicó muy por encima de sus principales competidoras.